Δραματικά καταλυτικές αναμένεται ότι θα είναι οι συνέπειες στην καθημερινή λειτουργία της Πάτρας, με φόντο κυρίως την ακατανόητη για πολλούς, πεζοδρόμηση της κεντρικής λεωφόρου Μαιζώνος αλλά και άλλες κυκλοφοριακές «ρυθμίσεις» που θα φέρουν αβασάνιστα τα πάνω κάτω χωρίς τις απαραίτητες προϋποθέσεις και χωρίς σοβαρή προετοιμασία.
Ηδη τα προβλήματα άρχισαν να εμφανίζονται και αναμένεται να κορυφωθούν περί τα μέσα του τρέχοντος μηνός Σεπτεμβρίου και με χρονικό ορόσημο την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς που θα επιφέρει και θα προκαλέσει τον συνήθη πρόσθετο έντονο κυκλοφοριακό φόρτο χωρίς στο μεταξύ να διαφαίνονται λύσεις για αποτελεσματική αντιμετώπιση και διαχείριση.
Βεβαίως οι ευθύνες της Δημοτικής Αρχής αλλά και του συνόλου των δημοτικών παραγόντων για την χαλαρή στάση τους είναι τεράστιες καθώς πλέον τα ΤΕΤΕΛΕΣΜΕΝΑ δεν απετράπησαν και είναι δεδομένα, χωρίς πλέον να διαφαίνεται σωτηρία όσο αφορά τις ανατροπές των διαμορφούμενων δυσμενών συνθηκών διαβίωσης των κατοίκων κυρίως του κέντρου για τις οποίες, από αυτούς που πρέπει, ουδείς πολυνοιάζεται και ενδιαφέρεται πραγματικά.
Και βέβαια οι νέες πεζοδρομήσεις όπως και οι επικείμενες αντιδρομήσεις και η όποια σκοπιμότητά τους δεν αποτελεί απάντηση ούτε δικαιολογία από τη στιγμή που τα προβλήματα που θα προκύψουν θα είναι πολλαπλάσια και ασφυκτικά (μόνιμη κυκλοφοριακή ασφυξία, βασανιστική έλλειψη και αναζήτηση θέσεων για παρκάρισμα κλπ ) έναντι υποτιθέμενων νέων θετικών διευθετήσεων χωρίς ουσιαστικό όφελος καθώς ούτε η χωροταξία του κέντρου της πόλης το επιτρέπει έχοντας σχήμα ΛΑΙΜΟΜΠΟΥΚΑΛΟΥ με ελάχιστους και μάλλον στενούς δρόμους που συνδέουν την μία πλευρά της πόλης με την άλλη, αλλά ούτε και οι υπάρχουσες ανάγκες όπως θα μπορούσε να είναι ο, μηδενικός σήμερα, τουρισμός ). Για ποιούς λοιπόν γίνονται όλα αυτά;
Πέρα όμως απ τα συνέπειες αυτών των αλλαγών (που υπό άλλες συνθήκες θα ήταν πραγματικά ευλογία ) στο αμιγώς κυκλοφοριακό μέρος, καταλυτικές συνέπειες θα επέλθουν και άρχισαν ήδη να είναι ορατές με εκτεταμένες ανακατατάξεις και στην διαπιστωμένα σήμερα υποτονική από κίνηση εμπορική αγορά καθώς άλλα καταστήματα αναζητούν νέους πιο φθηνούς ή βολικούς χώρους για να μετακομίσουν , ενώ άλλα, περισσότερο πολυεθνικών αλυσίδων, αναμένεται να εγκατασταθούν κατά μήκος και πέριξ των νέων πεζόδρομων αλλάζοντας και την φυσιογνωμία του εμπορικού κέντρου κάτι που μένει να αποδειχθεί. (φωτογραφία)
Στο μεταξύ παραμένει ανοικτό και ασαφές αν θα επιτρέπεται ή όχι η ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων στην πεζοδρομημένη Μαιζώνος ( σαν μια δεύτερη Ρήγα Φεραίου) ή αν θα πάρει χαρακτήρα αμιγώς εμπορικού δρόμου. Σύμφωνα με πληροφορίες και προφορική υπόσχεση σε παράγοντες του Εμπορικού Συλλόγου πρόθεση είναι να μη επιτρέπονται τραπεζοκαθίσματα μέχρι αποδείξεως του εναντίου.
Μπροστά σε όλα αυτά που αποφασίζονται για αυτούς χωρίς αυτούς οι περισσότεροι δημότες της Πάτρας παραμένουν απλοί θεατές αποδεχόμενοι την μοίρα τους… και πληρώνοντας το τίμημα των εκάστοτε επιλογών τους.
Με δυο λόγια σ’ αυτή την πόλη ήταν στραβό το κλίμα, το έφαγε και ο… (εδώ συμπληρώστε εσείς).
ΑΝΔΡΕΑΣ ΑΛΕΞ. ΒΡΗΣ
