Στο πλαίσιο της πανελλαδικής εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», η Δυτική Ελλάδα κατέγραψε 200 παραβάσεις τη 65η εβδομάδα των ελέγχων, καταλαμβάνοντας την τέταρτη θέση ανάμεσα στις περιφέρειες της χώρας.
Η Δυτική Ελλάδα βρέθηκε ανάμεσα στις περιφέρειες με τις περισσότερες καταγεγραμμένες παραβάσεις μη χρήσης κράνους, στο πλαίσιο της εκστρατείας της Ελληνικής Αστυνομίας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», η οποία βρίσκεται πλέον στην 65η εβδομάδα εφαρμογής της. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Αστυνομίας, το διάστημα από 21 έως 27 Σεπτεμβρίου 2026 βεβαιώθηκαν στη Δυτική Ελλάδα 200 παραβάσεις, αριθμός που κατατάσσει την περιφέρεια στην τέταρτη θέση πανελλαδικά, πίσω από την Αττική (602), το Νότιο Αιγαίο (354) και τα Ιόνια Νησιά (243), και μπροστά από την Κρήτη (178) και τη Θεσσαλονίκη (88).
Το πανελλαδικό πλαίσιο των ελέγχων
Πανελλαδικά, την ίδια περίοδο πραγματοποιήθηκαν 20.024 έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 1.727 παραβάσεις σε οδηγούς -εκ των οποίων 40 σε εργαζόμενους υπηρεσιών διανομής- καθώς και 211 παραβάσεις σε επιβάτες. Από το σύνολο των παραβάσεων, 1.058 αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (εκ των οποίων 38 διανομείς), 179 επιβάτες δίκυκλων, 648 οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.) και 21 οδηγούς οχημάτων ATV.
Οι έλεγχοι πραγματοποιούνται από αστυνομικούς Υπηρεσιών Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α. σε ολόκληρη τη χώρα, με βάση το Κατευθυντήριο Επιχειρησιακό Σχέδιο Τροχαίας, και αφορούν τόσο δίκυκλα όσο και επιχειρήσεις ενοικίασής τους, με ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και τους εργοδότες τους.
Οι κυρώσεις του νέου ΚΟΚ
Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), οι κυρώσεις για τη μη χρήση κράνους έχουν αυστηροποιηθεί σημαντικά. Ο οδηγός δικύκλου που δεν φορά κράνος, ή που δεν έχει μεριμνήσει για την ασφάλεια του επιβάτη του, τιμωρείται με πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες. Ο επιβάτης δικύκλου τιμωρείται με πρόστιμο 350 ευρώ, ενώ ο οδηγός Ε.Π.Η.Ο. με πρόστιμο 30 ευρώ. Σε περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται περαιτέρω.
Η Ελληνική Αστυνομία διευκρινίζει ότι στόχος της εκστρατείας δεν είναι η επιβολή κυρώσεων αυτή καθαυτή, αλλά η αλλαγή της αντίληψης οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής, δηλώνοντας ότι θα συνεχίσει την καθημερινή παρουσία στους δρόμους σε όλη τη χώρα, συμπεριλαμβανομένης της Δυτικής Ελλάδας.
