Η ανακοίνωση του Δήμου Πάτρας
Για περισσότερο από ένα χρόνο το κρουαζιερόπλοιο “Queen of the Oceans” παραμένει παροπλισμένο στη βόρεια πλευρά του λιμανιού της Πάτρας και είναι εκεί ακίνητο σαν τεράστιος «τοίχος», στερώντας από τους Πατρινούς το να απολαμβάνουν τη θέα της θάλασσας. Αντί για θάλασσα το βλέμμα «φυλακίζεται» μέσα στις λαμαρίνες του πλοίου!
Επίσημα έχει ειπωθεί ότι το κρουαζιερόπλοιο εξυπηρετείται στο συγκεκριμένο χώρο και παραμένει σε αυτόν βάσει του master plan του Λιμένα, «λόγω της πανδημίας που έπληξε και τον κλάδο της κρουαζιέρας».
Οι κυβερνήσεις και οι εκπρόσωποί τους κάνουν τα πάντα για να εξυπηρετηθούν τα συμφέροντα των εφοπλιστών.
Οι ανάγκες του Πατραϊκού λαού και αυτή τη φορά παραμερίζονται από τους κυβερνώντες και τους τοπικούς εντολοδόχους τους.
Αυτό εννοούν όταν μιλούν για ανάπτυξη και μέσω της κρουαζιέρας;
Η μετατροπή μέρους του λιμανιού της πόλης σε μόνιμο πάρκινγκ κρουαζιερόπλοιων είναι λοιπόν η ανάπτυξη που οραματίζονται για την πόλη όλοι όσοι συμμετέχουν και αραδιάζουν προτάσεις και σχεδιασμούς στα «αναπτυξιακά» τους συνέδρια;
Δεν είναι καθόλου περίεργο που οι πρόθυμοι επικριτές των όσων δημιουργεί η Δημοτική Αρχή στην παραλιακή ζώνη, για να τα απολαμβάνουν δωρεάν όλοι οι δημότες, δεν μιλούν και δεν αντιδρούν για το απαράδεκτο θέαμα με το κρουαζιερόπλοιο, αφού κι αυτοί τις ίδιες πολιτικές υπηρετούν και στα ίδια συμφέροντα υπακούουν.
Ο Πατραϊκός λαός όμως δεν μπορεί να ανέχεται άλλο αποφάσεις που πλήττουν και υποβαθμίζουν την ποιότητα ζωή του και την ίδια την πόλη.
Καλούμε τον ΟΛΠΑ – ΤΑΙΠΕΔ και την κυβέρνηση να απομακρύνουν άμεσα το παροπλισμένο κρουαζιερόπλοιο.
Η Δημοτική Αρχή δεν θα επιτρέπει και θα αντιδράσει δυναμικά στην μετατροπή τμήματος του θαλάσσιου μετώπου της Πάτρας σε χώρο «μόνιμου πάρκινγκ» για τα παροπλισμένα καράβια των εφοπλιστών.
Το παραλιακό μέτωπο διεκδικήθηκε και αποκτήθηκε για το λαό και τις ανάγκες του στην αναψυχή, στον πολιτισμό και στον αθλητισμό και όχι για τα συμφέροντα και τα κέρδη των μεγαλοεπιχειρηματιών.
Από τον ΟΛΠΑ ΑΕ εκδόθηκε η παρακάτω ανακοίνωση:
Διαβάσαμε με έκπληξη την τοποθέτηση της Δημοτικής Αρχής, η οποία ζητάει όψιμα από τον ΟΛΠΑ ΑΕ να κινήσει τις διαδικασίες για την απομάκρυνση του κρουαζιερόπλοιου που είναι ελλιμενισμένο στο Βόρειο Λιμάνι της Πάτρας.
Γνωρίζουν πολύ καλά τα μέλη της Δημοτικής Αρχής ότι ο λόγος που έχει ελλιμενιστεί εκεί προσωρινά το κρουαζιερόπλοιο είναι η πανδημία και πως οι λιμενικές υποδομές της χώρας μας είναι εκείνες που θα τα φιλοξενήσουν μέχρι να περάσει η υγειονομική κρίση.
Να ενημερώσουμε την Δημοτική Αρχή, αν δεν το γνωρίζει, ότι από την έναρξη λειτουργίας του νέου λιμένα, το 2011, το τμήμα του Βόρειου Λιμένα από την προβλήτα της Άστιγγος μέχρι την πύλη Νο 7 προορίζεται για την εξυπηρέτηση κρουαζιερόπλοιων. Μάλιστα, η συγκεκριμένη θέση στην οποία βρίσκεται το κρουαζιερόπλοιο είναι η προβλεπόμενη με βάση το εγκεκριμένο master plan του Λιμένα που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ, το 2017.
Για να μην λέμε όμως πολλά, τα οποία είναι γνωστά και αυτονόητα, η θέση του ΟΛΠΑ ΑΕ είναι ότι εκτός από «τα συμφέροντα και τα κέρδη των μεγαλοεπιχειρηματιών», υπάρχουν και οι εργαζόμενοι του συγκεκριμένου κρουαζιερόπλοιου και γενικότερα του κλάδου. Συμφωνούμε ότι η κρουαζιέρα αποτελεί σημαντικό κομμάτι της ελληνικής ναυτιλίας και κατά συνέπεια της εθνικής οικονομίας ή όχι; Δεν πρέπει να στηριχθεί ο κλάδος και οι εργαζόμενοι στην ελληνική κρουαζιέρα μέχρι να επανεκκινήσει αυτή;
Χιλιάδες ναυτικοί περιμένουν να ξεκινήσει και πάλι η κρουαζιέρα για να ζήσουν τις οικογένειές τους. Αν δεν βοηθήσουν τώρα τα μεγάλα ελληνικά λιμάνια, όπως είναι αυτό της Πάτρας, να μείνει ζωντανός ο κλάδος, πως θα διασωθούν οι χιλιάδες θέσεις εργασίας του τουρισμού κρουαζιέρας;
Προτιμά η Δημοτική Αρχή να χάσουν τη εργασία τους ή να τεθούν σε αναστολή 35 εργαζόμενοι με το πρόσχημα ότι στερεί από ορισμένους τη θέα προς τη θάλασσα; Πιστεύει η Δημοτική Αρχή ότι έχουν την πολυτέλεια οι ναυτικοί μας να χάνουν θέσεις εργασίας και μεροκάματα;
Η θέση του ΟΛΠΑ ΑΕ απέναντι σε αυτά τα ερωτήματα είναι ξεκάθαρη: Δεν πρέπει να χαθεί ούτε μια θέση εργασίας!
Η Δημοτική Αρχή ισχυρίζεται πως το κρουαζιερόπλοιο ενοχλεί. Ποιον ενοχλεί; Πως ενοχλεί; Κρύβει την θέα σε κάποιους; Το να βάζουμε διλλήματα, ορισμένες φορές, βοηθάει στο να ισχυροποιήσουμε τις απόψεις μας. Να βάλουμε λοιπόν κι εμείς στο δημόσιο διάλογο ένα δίλλημα: Τι είναι πιο σημαντικό; Να φύγει το κρουαζιερόπλοιο από το βόρειο λιμάνι επειδή κρύβει τη θέα σε κάποιους ή να βοηθήσουμε για να κρατηθεί ζωντανή η ελληνική κρουαζιέρα και να σωθούν χιλιάδες θέσεις εργασίας; Εμείς, στον ΟΛΠΑ, έχουμε επιλέξει το δεύτερο…
Ακούμε συχνά να λέγεται ότι θέλουμε να γίνει το λιμάνι της Πάτρας home port για την κρουαζιέρα. Για την διοίκηση του ΟΛΠΑ είναι και αυτός ένας από τους στόχους που έχουν τεθεί. Φανταστείτε τι μήνυμα στέλνουμε στον κλάδο, αν δεν τον βοηθήσουμε σε μια από τις πιο δύσκολες στιγμές που περνάει…
Παρά την ατυχή παρέμβασή της, η Δημοτική Αρχή θα πρέπει να καταλάβει ότι σε αυτή την μάχη κατά της πανδημίας και των επιπτώσεων που προκαλεί, είμαστε όλοι στο ίδιο μέτωπο. Αντί να πυροβολούμε τα πόδια μας, ας προσπαθήσουμε να βρούμε λύσεις, πάντα με σεβασμό στην διαφορετική προσέγγιση.
